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青島膠東國際機場

項目介紹:

 


青島膠東國際機場位于青岛市所辖胶州市中心东北11公里,大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间,距青岛市中心约39公里。青島膠東國際機場的周边交通,拥有青银、青兰、沈海3条高速公路,胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站,已开通的的济青高铁也下穿胶东国际机场并设无缝换乘的青岛机场站,已形成纵横交错、四通八达的道路网络,为场址提供了良好交通条件,利于打造陆空综合交通体系。为区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。
 

2011年,青島新機場曆史性地被納入我國國民經濟“十二五”發展規劃綱要、全國綜合交通運輸體系規劃、全國民用機場布局規劃、中國民航“十二五”發展規劃,機場定位也由原先的普通幹線機場,提升爲區域性門戶樞紐機場。
 

成功列入国家规划,意味着青岛新机场由此具备了打造“国内一流、世界先进的区域枢纽机场”的现实条件。 2019年1月,青岛新机场建设已进入“决战期”,预计今年下半年实现转场运行。
 

本期工程以2025年爲目標年,工程總投資約381.75億元,其中機場工程300.45億元,建設2條平行遠距跑道,跑道長度3600米,跑道間距2200米,航站樓面積45萬平方米,建設工期約4年。青島新機場將形成集航空、鐵路、公路、城市、軌道等多種交通方式于一體的綜合樞紐,實現暢通、便捷、高效交通集疏。通過對區域經濟發展和民航業務增長需求的測算,按照民航局“十二五”規劃對青島新機場的定位,建成後可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸,飛機起降30萬架次的保障需求。空管工程、供油工程、東航基地工程和山航基地工程,分別由各自業主投資,合計81.3億元。遠期以2045年爲目標年,規劃將再建設2條近距跑道,跑道長度3200米,航站樓面積達70萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次,貨郵吞吐量100萬噸,飛機起降45萬架次的保障需求,高峰小時航班起降136架次。
 

机场呈海星状,“海星”造型优美而独特,突出了青岛的海洋优势。设计中的五个指廊夹角较小,符合机场的运行要求,使旅客到最远的登机位也很快捷,相互转机便利。  该方案采用集中尽端式构型、放射式指廊,设置近机位71个,安检区距最远登机口650米,两项指标在国内同规模航站楼中突出,中转流程高效便捷。采用陆侧扩展模式,集约高效,节省投资,提高投资效益;远期发展自由,扩展灵活,适应性强。“海星”造型,关联青岛地域文化;远期“齐”字总体布局,回应齐鲁悠久文明。方案整体体现了“现代时尚、舒适便捷、綠色環保、文化传承”的设计理念。
 

青島膠東國際機場可不单单是座机场,实际上是个综合交通中心,高铁地铁都有。青島膠東國際機場是国内首家引入高铁地铁同时穿越航站楼,并在地下设站的机场,打造国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心,其中按照高铁两台四线、地铁三台四线进行设计,满足旅客出行需求。
 

智慧機場
 

按照科技界的提法,如今的機場已進入3.0時代(“機場1.0”時代是以機場運營爲導向,“機場2.0”時代則是以機場商業爲導向),即以旅客體驗爲導向。在互聯網時代,如何讓旅客獲得更好的體驗?毫無疑問,得讓機場“智慧”起來。
 

青島膠東國際機場建设前期就引入信息化规划,以打造最佳体验机场为目标,充分运用先进成熟的大数据、云计算、物联网和移动互联等技术,着力打造智慧生产、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通等五大特色,力求建设“简单、舒适,更懂人”的机场。
 

綠色環保
 

綠色環保是大势所趋,慢慢已成为一种生活方式,青島膠東國際機場项目也不例外。
 

青島膠東國際機場的建筑,全部按照星级以上标准设计,其中航站楼规划为最高标准绿色三星,办公区域两星,其他区域一星。
 

更重要的是,青島膠東國際機場率先将海绵理念引入机场,水径流控制率突破75%,再生水利用超过50%,力争打造全国首个海绵机场。
 

为了节能环保,青島膠東國際機場建立独立能源中心,综合用能效率可达90%以上。光伏发电可满足航站楼20%供电需求,水蓄冷可满足全场40%供冷需求。
 

不鏽鋼屋面
 

在建筑环节,青島膠東國際機場建设世界最大航站楼整体不鏽鋼屋面,面积约22万平米,国内首家、世界第一!目前,欧洲、日本最大规模在17万平米左右。
 

这种不鏽鋼屋面,主要解决揭盖、漏雨等传统材料无法克服的弊端,现在国内焊接技术成熟,钢材价格较低,综合造价较传统屋面建设材料增加不多。
 

文化主題
 

青島膠東國際機場基于城市文化和发展战略,以海洋文化为主、青岛民俗文化为辅,联合中央美院确立了青島膠東國際機場“海之梦”的文化主題,整体风格以蓝色为主、白灰色为辅。
 

为促进文化主題的应用落实,选取国际知名设计单位-韩国熙林与中央美院组成联合体,并聘请全国、省市知名专家组成专家智库,强强联合、博采众长,确保“海之梦”文化主題的应用落地。
 

在商业开发方面,青島膠東國際機場注重商业空间、旅客流程及建筑空间的一体化设计,突出日韩特色,在航站区内打造集航空出行、零售餐饮、休闲娱乐于一体的商业综合体,商业面积比例高达10%,业内领先(传统设计6%-8%)。同时,借鉴新加坡樟宜机场经验,转变经营理念,由传统租赁模式变为销售抽成模式,实现机场与商家合作共赢、风险共担,打造同城同价。
 

按照“依托新機場,統籌陸海空,建設航空城,發展大青島”的理念,同步規劃研究了臨空經濟區,其中核心區221平方公裏,拓展區240平方公裏,將重點發展航空基礎産業、高科技制造業、高端服務業、通航相關産業等。將帶動35萬-50萬就業人口,實現經濟産值600億美元;遠期將帶動67萬-95萬就業人口,實現經濟産值1000億美元。爲確保城市功能的配套,擬在大沽河東岸規劃建設高端居住區、特色商貿區、國際學校等基礎設施,打造環境優美、風景宜人的藍色智慧型濱河特色風情小鎮。